Mecanismul UE de ajustare la frontieră a emisiilor de carbon (CBAM) înlocuiește alocarea gratuită din cadrul EU ETS 1 ca principal instrument de relocare a emisiilor de carbon. Studiul „Ar trebui extins CBAM în aval? Informații din evaluarea produselor de-a lungul lanțului valoric al industriei auto”, publicat în numele Agenției Germane de Mediu, discută potențiala extindere a CBAM la produsele din aval.
Studiul este relevant deoarece este de fapt o dezbatere despre protectia pietei interne