Piața de mobilitate corporate din România traversează o transformare profundă, lăsând în urmă epoca achizițiilor speculative și a dependenței de granturi guvernamentale masive. Peisajul actual este definit de pragmatism economic, decizii fundamentate pe Total Cost of Ownership (TCO) și o presiune reglementară fără precedent în zona raportărilor de sustenabilitate (CSRD). Pentru managerii de flotă și marii operatori de leasing operațional, tranziția către vehicule electrificate nu mai reprezintă