Lhyfe reunește acum 55 dintre cei mai importanți furnizori pentru mobilitate pe hidrogen pe platforma sa digitală Lhyfe Heroes, oferind cel mai mare catalog de soluții disponibile în Europa

Pentru a marca această realizare, Lhyfe oferă o perspectivă de ansamblu asupra mobilității pe hidrogen în Europa. Lhyfe (EURONEXT: LHYFE), un pionier în producția și furnizarea de hidrogen verde și regenerabil pentru mobilitate și industrie, a anunțat că 55 de parteneri, inclusiv producători de vehicule și alți furnizori de echipamente și servicii, s-au alăturat platformei digitale Lhyfe Heroes. Împreună, aceștia oferă peste o sută de soluții și servicii esențiale pentru dezvoltarea mobilității pe hidrogen. Platforma, lansată la sfârșitul anului 2022, își propune să faciliteze tranziția către mobilitatea pe hidrogen printr-o serie de instrumente (catalog de produse și servicii, servicii de networking, hartă a stațiilor de alimentare etc.).

Experiența dobândită de Lhyfe din colaborarea cu partenerii săi, clienții săi din sectorul mobilității, cărora le furnizează hidrogen regenerabil încă din 2021, și prezența sa în 11 țări europene îi permit acum să ofere o perspectivă asupra pieței europene de mobilitate pe hidrogen.

Christophe Dubruque, Director de Vânzări Mobilitate în Europa, răspunde la patru întrebări-cheie:

  • De ce este important să reunim actorii din domeniul hidrogenului pe o platformă digitală?
  • Cum vedeți evoluția pieței mobilității pe hidrogen?
  • Care sunt provocările cu care se confruntă industria pe măsură ce continuă să se dezvolte?
  • Cum se poziționează dezbaterea între hidrogen și propulsia electrică cu baterii în mobilitate?

De ce este important să reunim actorii din domeniul hidrogenului pe o platformă digitală?

„Începând cu 2022, am dorit să reunim toate elementele lanțului valoric și actorii necesari pentru a dezvolta mobilitatea pe hidrogen într-un singur catalog, pentru a facilita tranziția energetică pentru actorii din mobilitatea grea și intensă (operatori de stații de alimentare, manageri de flote etc.). Am listat produsele și serviciile disponibile pe piață, iar partenerii noștri – selectați pentru calitatea ofertei lor și capacitatea lor de a contribui activ la decarbonizare – au fost de acord să-și actualizeze regulat informațiile.

Acum avem peste 50 de parteneri, incluzând nume mari precum Stellantis, GCK Mobility, Hylane, Hyvia, Hexagon, HRS și EODev, care reprezintă peste 80% din această piață (cu accent pe mobilitatea rutieră grea și intensivă). Acești parteneri oferă peste 110 echipamente și servicii în Europa, acoperind întregul lanț valoric. Printre acestea, se numără 27 de vehicule, 31 de sisteme de realimentare, 9 generatoare electrice și 37 de alte soluții și servicii.”

Cum vedeți evoluția pieței mobilității pe hidrogen?

„Din perspectiva ofertei, toate elementele lanțului valoric deja există, iar unele, cum ar fi vehiculele comerciale ușoare, încep să fie industrializate. Aceste soluții sunt tot mai răspândite în Europa, în special în Germania, Franța, Elveția, Belgia, Suedia, Spania, Regatul Unit și Țările de Jos.

Evoluții în funcție de tipul de vehicul:

  • Vehicule comerciale ușoare: Stellantis va începe producția de masă în 2025 și intenționează să ajungă la o capacitate de producție de 100.000 de vehicule comerciale până în 2030.
  • Autobuze și autocare: Cererea este semnificativă, cu comenzi importante în Germania (150), Franța (50) și Spania (36 de autobuze pentru Barcelona).
  • Camioane grele: Prevăzute să fie lansate pe piață în jurul anului 2030, aceste vehicule sunt esențiale pentru decarbonizarea transporturilor, deoarece camioanele grele contribuie cu aproximativ 25% la emisiile de CO2 generate de transport în Europa.

Care sunt provocările cu care se confruntă industria?

„Dezvoltarea acestei industrii necesită cel puțin 10 ani, dar suntem pe drumul cel bun. În doar 4 ani, hidrogenul verde a devenit o realitate în Europa. Cu toate acestea, există trei provocări majore:

  1. Coerența reglementărilor și obiectivelor: În Europa, există numeroase reguli și obiective de decarbonizare care trebuie armonizate pentru a oferi o direcție clară tuturor actorilor din industrie.
  2. Stimulente financiare durabile: Avem nevoie de un program european masiv care să sprijine achiziția de vehicule pe hidrogen, pentru a reduce diferențele de cost și a încuraja investițiile.
  3. Producția de hidrogen verde: Este esențial să ne asigurăm că hidrogenul produs este verde și regenerabil, nu derivat din combustibili fosili.”

Cum se poziționează dezbaterea între hidrogen și propulsia electrică cu baterii?

„La Lhyfe, nu vedem această dezbatere ca fiind relevantă. Pentru a face tranziția energetică, avem nevoie de o combinație de soluții. Hidrogenul și bateriile electrice sunt complementare, nu rivale.

Hidrogenul este ideal pentru utilizări intensive și mobilitate grea, acolo unde vehiculele electrice nu pot oferi autonomie sau capacitate de încărcare suficientă. Mai mult, infrastructura electrică actuală este limitată, iar hidrogenul poate fi o soluție mai rapidă și mai economică.”

Despre Lhyfe

Lhyfe este un producător și furnizor european de hidrogen verde și regenerabil. În 2021, Lhyfe a inaugurat prima fabrică industrială de producție de hidrogen verde interconectată cu un parc eolian. În 2022, a lansat prima platformă pilot de producție de hidrogen verde offshore din lume.