Limitarea vitezei autoutilitarelor va încuraja producătorii să utilizeze motoare cu o capacitate mai mică, reducând, în acest fel, consumul mediu de carburant şi emisiile cu cel puţin 6% . Sondajele efectuate în Germania, Italia, Marea Britanie şi Olanda indică un sprijin puternic al publicului în favoarea acesei măsuri . Totuși, europarlamentarii au respins reducerea actualei limite de 147 gCO2/km, propusă pentru anul 2020, care este mult mai puţin ambiţioasă, în comparaţie cu limita propusă