De altfel, T&E recunoaște progresele realizate de către producătorii de automobile în privința reducerii emisiilor responsabile pentru schimbările climatice, dar, în același timp, precizează că, în urma unei analize efectuate, reiese că, deși mașinile noi au consumat, în medie, 5 l/km la testele realizate în 2013, pe șosele consumul lor a fost de 6,25 l/km, ridicând astfel costurile cu combustibilul cu 350 euro/an pentru un conducător auto obișnuit.
"Diferența semnificativă dintre