Hidrogenul verde devine o resursă esențială pentru decarbonizarea industriilor greu de electrificat, cum ar fi industria grea. Cu toate acestea, în ciuda beneficiilor clare pentru sustenabilitate, costul ridicat de producție — cunoscut sub numele de Cost Nivelat al Hidrogenului (the Levelized Cost of Hydrogen - LCOH) — a limitat până în prezent atât investițiile, cât și cererea de hidrogen verde. Totuși, ABI Research, o firmă globală de informații tehnologice, prevede că LCOH la nivel global va atinge un nivel competitiv până în 2030 și va depăși alternativele poluante până în 2040, deschizând calea pentru adoptarea la scară industrială.
"Cu reduceri rapide ale costurilor CAPEX de producție, determinate în principal de creșterea eficienței electrolizatoarelor și de reducerea costurilor, așteptate până în 2027, și prin atingerea unor economii semnificative de scară în instalații până în 2030, costurile globale de producție ale hidrogenului verde sunt prognozate să scadă de la o medie de 6-7 dolari americani pe kilogram la aproximativ 2,5 dolari până la sfârșitul deceniului. În plus, până în 2040, ne așteptăm ca LCOH să ajungă la 1,80 dolari pe kilogram, determinat în principal de scăderea prețurilor la energia regenerabilă. Până în 2050, LCOH verde va ajunge la aproximativ 1 dolar pe kilogram, pe măsură ce piața se maturizează", explică Daniel Burge, analist de cercetare la ABI Research.
Producătorii de electrolizatoare, inclusiv ITM Power, Plug Power, Siemens Energy, LONGi, Peric, Thyssenkrupp și Green Hydrogen Systems, contribuie semnificativ la scăderea CAPEX. Furnizorii de tehnologii de suport, cum ar fi Danfoss, Schneider Electric și SunGreen H2, vor juca un rol esențial în reducerea costurilor OPEX. În ceea ce privește producătorii de hidrogen verde, Linde, Shell, Adani Energy, Sinopec, Equinor și ENI vor fi actori de urmărit pe măsură ce fabricile ajung la maturitate.
Adoptarea hidrogenului verde de către industriile grele va fi fundamentală pentru atingerea obiectivelor de sustenabilitate și a țintelor de emisii nete zero la nivel de companie, național și regional. Pentru industriile de aviație, oțel, transport maritim, chimie și petrochimie, care sunt sub presiunea de a decarboniza, costul este crucial în modelarea cererii de hidrogen. "Succesul proiectelor depinde în mare măsură de cât de precis pot fi prognozate aceste costuri. Ulterior, furnizorii din industriile grele trebuie să fie conștienți de momentul în care LCOH verde va fi atins, unde — și în ce moment — cererea în piețele specifice va crește", concluzionează Burge.
Aceste constatări provin din raportul "Viabilitatea economică a hidrogenului verde pentru industrie și întreprinderi" al ABI Research. Acest raport face parte din serviciul de cercetare "Energie inteligentă pentru întreprinderi și industrii" al companiei, care include cercetări, date și perspective oferite de ABI.
Despre ABI Research
ABI Research este o firmă globală de informații tehnologice, poziționată unic la intersecția dintre furnizorii de soluții tehnologice și companiile din piețele finale. Servim ca o punte care conectează perfect aceste două segmente, oferind cercetări exclusive și îndrumări de experți pentru a sprijini implementarea cu succes a tehnologiilor și pentru a dezvolta strategii dovedite de atragere și păstrare a clienților.