Eco News

Solutii Durabile pentru un Mediu Curat și Verde

De la „plătește pentru deșeu” la „plătește pentru circularitate”: noua paradigmă a răspunderii extinse a producătorului

De la „plătește pentru deșeu” la „plătește pentru circularitate”: noua paradigmă a răspunderii extinse a producătorului

Răspunderea extinsă a producătorului (EPR) se află într-un moment de cotitură. Concepută inițial ca un instrument de finanțare a gestionării deșeurilor, EPR este astăzi criticată pentru că a devenit, paradoxal, parte din problemă: a consolidat o economie a reciclării fără a reuși să reducă semnificativ cantitățile de deșeuri generate. Documentul de poziție publicat de Zero Waste Europe - How can EPR become a driver of reuse, repair, and overall waste reduction? 

RINA acordă ST Engineering Marine aprobarea de principiu pentru modernizarea unui sistem de pile de combustie cu hidrogen pe un feribot rapid de pasageri

RINA acordă ST Engineering Marine aprobarea de principiu pentru modernizarea unui sistem de pile de combustie cu hidrogen pe un feribot rapid de pasageri

Aprobarea de principiu a fost prezentată oficial către ST Engineering Marine în timpul Săptămânii Maritime din Singapore

RINA a acordat o aprobare de principiu (AiP) către ST Engineering Marine pentru un concept de modernizare care implică instalarea unui sistem de pile de combustie alimentat cu hidrogen la bordul Asean Raider I, un feribot rapid de pasageri din aluminiu de 25 de metri, operat de BatamFast.

AiP acoperă înlocuirea unuia dintre grupurile electrogene diesel auxiliare ale navei

RINA Grants ST Engineering Marine Approval in Principle for Hydrogen Fuel Cell Retrofit on a Fast Passenger Ferry

RINA Grants ST Engineering Marine Approval in Principle for Hydrogen Fuel Cell Retrofit on a Fast Passenger Ferry

The Approval in Principle was formally presented to ST Engineering Marine during Singapore Maritime Week

RINA has granted an Approval in Principle (AiP) to ST Engineering Marine for a retrofit concept involving the installation of a hydrogen‑powered fuel cell system onboard Asean Raider I, a 25‑metre aluminium fast passenger ferry operated by BatamFast.

The AiP covers the substitution of one of the vessel’s auxiliary diesel generator sets with a hydrogen fuel cell system, supported by